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武汉杨泗港长江大桥通车 青菱段高架桥同步开通
2019-10-09 07:37:39 来源: 新华网

武汉杨泗港长江大桥

  新华网武汉10月9日电(赵梦琪 韩冰 吴铭楷)10月8日上午,武汉杨泗港长江大桥开放通车。杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路大桥,连接武汉市汉阳区与武昌区,西起汉阳国博立交,跨鹦鹉大道、晴川大道过江,于武昌岸跨过八铺街堤、武金堤,东至八坦立交,全长4.13公里,其中跨江段2.2公里。与之衔接的杨泗港快速通道青菱段高架桥于今日同步开放通车。

  据悉,杨泗港长江大桥建设创造了多项世界之最:主桥跨度1700米,为世界上跨度最大的双层悬索桥;主桥设置双层双向12车道,是世界上通行能力最大的公路桥梁;大桥主缆设计张力6.5万吨,采用世界上强度等级最高的主缆钢丝;大桥设置机动车道、非机动车道、人行观光道等,集过江交通与观光于一体,是长江上功能最完备的桥梁。

  大桥东西两侧设3座立交进行交通疏解,汉阳岸主线高架与国博立交衔接,在晴川大道设置立交1座,在鹦鹉大道设置上下匝道,主线经国博立交与杨泗港快速通道四新段高架、江城大道等形成快速路网连接转换;武昌岸主线高架与武昌八坦立交衔接,在新武金堤路设置立交1座,主线经八坦立交与白沙洲大道高架、杨泗港快速通道青菱段高架形成快速路网连接转换。

杨泗港快速通道青菱段高架桥

  杨泗港快速通道青菱段高架桥西起八坦立交,东至珞狮南路,全长6.26公里,采取主线高架桥+地面辅道的建设模式,设2座互通式立交(八坦立交和芦湾湖立交)、4对上下桥匝道和1座跨铁路转体斜拉桥。

  杨泗港快速通道由四新段、杨泗港长江大桥、青菱段组成,为2019年第七届世界军人运动会重要保障道路,也是武汉主城区快速路网重要组成部分。此前,穿过汉阳中部腹地、长约8.1公里的四新段已经通车。(完)

(责任编辑:连迅)

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